获取最新的外汇市场新闻、专业分析报告和实时市场动态，助您把握投资机会
据媒体报道，由于霍尔木兹海峡航运受限，印度炼油商开始转向从拉丁美洲和非洲进口原油。在美伊战争于2月底爆发之前，作为全球第三大原油进口国和消费国，印度的大部分原油都来自邻近的中东地区。根据能源情报提供商Kpler的初步数据，今年4月和5月，印度炼油商增加了来自委内瑞拉、巴西、安哥拉和尼日利亚的原油进口，以弥补中东供应缺口，同时继续采购俄罗斯原油。
近年来，存储芯片相关股票的惊人涨幅推动了美国和韩国股市的大幅上涨。但市场观察人士警告称，如果投资者忽视这一行业固有的周期性，可能将付出代价。自2022年12月ChatGPT发布、引爆人工智能（AI）热潮以来，存储行业一直处于持续增长阶段。AI热潮的爆发带动了对高带宽内存（HBM）的巨大需求。三星电子和SK海力士是HBM芯片的主要生产商。
欧洲央行已召集多家银行于周二召开会议，讨论最新人工智能模型暴露出的网络安全风险，这家中央银行预计将敦促其他银行加快强化IT系统防护的步伐。欧洲央行计划在会上强调Anthropic的ClaudeMythosPreview以及类似AI模型揭示了金融系统面临的严重威胁，同时敦促已使用这类最新技术的多家美国银行，与尚未获得相关技术访问权限的欧洲同行共享信息。
【全球最大铝土矿生产国计划下月推出出口管制措施】全球最大铝土矿生产国几内亚计划于下月宣布改革措施，对这种矿石实施出口管控，以提振价格。
伊朗战事爆发以来，阿布扎比国家石油公司（ADNOC）一直在暗中使用自家船队将石油和天然气悄悄运出波斯湾，此举避开了伊朗海军和美国军舰，从而将这些资源运送给能源需求旺盛的客户。有媒体基于追踪数据、交易商以及了解相关情况人士的陈述，得出一个结论：ADNOC通过诸如“暗航”（即船只在穿越霍尔木兹海峡时关闭应答器）等手段，从中东地区向外运输物资。
外交部发言人毛宁主持例行记者会。外交部谈美伊谈判：对话的大门既然打开就不应当再次关上据新华社，就有媒体报道称美国和伊朗即将达成协议，外交部发言人毛宁25日在例行记者会上答问时表示，中方始终认为对话谈判才是正道，武力解决没有出路。
【原油现货严重短缺？分析：亚洲石油市场正接近最低运行水平】凯雷投资集团（Carlyle）能源路径首席战略官Jeff Currie今日表示，由于伊朗战争引发的全球能源冲击，亚洲的石油市场正接近最低运行水平，欧洲可能紧随其后，而美国或将在7月面临供应短缺。
【美媒：美伊已就全面开放霍尔木兹海峡达成一致】美国《华盛顿邮报》24日报道称，美国和伊朗已就一份谅解备忘录框架达成一致，一旦签署，将在30天内全面恢复霍尔木兹海峡的航运。
【伊朗称对通过霍尔木兹海峡船只收“航行服务费”】据伊朗媒体25日报道，伊朗外交部发言人巴加埃表示，伊朗方面对通过霍尔木兹海峡船只收取的是“航行服务费”，而不是“通行费”。
【卡塔尔媒体：霍尔木兹海峡将分阶段开放】据卡塔尔半岛电视台25日报道，有伊朗官员表示，霍尔木兹海峡将分阶段开放。
摩根士丹利在研报中指出，人工智能（AI）时代正在把“能源安全”从传统宏观议题，升级为未来十年全球最重要的资本开支主线之一。该行认为，亚洲正在进入一轮规模超过5.5万亿美元的能源投资超级周期，而AI数据中心、电力短缺、地缘政治和供应链重构，将共同推动能源行业重新进入黄金时代。
据知情人士周一透露，因受制于持续的供应链僵局及霍尔木兹海峡局势影响，日本汽车巨头丰田公司将进一步扩大海外减产规模，预计到11月前后累计减产约8.3万辆汽车。这一数字较此前披露的规模显著上调。丰田汽车此前计划从5月至11月左右减产约3.8万辆汽车，而最新调整后的减产规模已超过原先的两倍。